ШАСТ. Занятие 29. Выбор маршрута для туристского ПВД. Часть3
Продолжим разбирать обширную тему о выборе маршрута для похода выходного дня.
Почему мы ей уделяем столько времени? Да потому что, в зависимости от того, какое получит впечатление от первых таких несложных и непродолжительных походов новичок в туризме, такова и будет его дальнейшая судьба в туризме. Или он органично войдёт в данный туристский коллектив, или продолжит поиск себя и своих увлечений, привязанностей в других видах спорта и отдыха.
8. Краеведческая, общественно-полезная работа.
А чтобы ваше маленькое путешествие стало не только спортивно-развлекательным, но и деловым, поставьте себе целью выполнить в походе какое-либо исследование, изучение особенностей фауны и флоры данной местности, знакомство с этнографическими ценностями родного края, с её представителями - самобытными мастерами-умельцами, составление тематических каталогов, фольклорные записи.
9. Разработка маршрута.
Но любой поход, какую задачу, цель он ни имеет, должен быть увлекательным, интересным. Таким вы сможете его сделать сами, разработав маршрут, в котором часто происходит смена впечатлений и ощущений.
Разработка маршрута - поистине настоящее творчество.
Для разработки маршрута необходимо уметь пользоваться многими информационными материалами. Это сборники маршрутов выходного дня, путеводители, описания маршрутов, книги по крваеведению, энциклопедии, туристские справочники, краеведческая информация в местных газетах и журналах, в интернете, туристские карты и схемы, административные карты областей и районов, карты Гугля в Инете, лоции рек, схемы и карты в туристких отчётах о путешествиях (их можно найти в туристских клубах), рисунки, схемы, описания и фотографии туристов и краеведов, бывавших в интересующем вас районе, их устные рассказы и сообщения.
Как разработать маршрут самостоятельно?
Для начала выберите район, например, по карте, схеме области, куда хотите пойти.
Наметьте главный объект ПВД (цель, доминанту, эмоциональный центр). Например - интересный собор, монастырь, вершину горы с завораживающей панорамой окружающей местности, пещеру, водопад, музей, на худой конец, обалденное место для отдыха на живописной речке. Вариантов здесь - море. Главное, необходимо чётко определиться перед походом и не "переборщить" с количеством.
А можете перед походом наметить только начальную и конечную точку маршрута, а интересные места уже осмотреть в пути.
Когда маршрут в общих чертах выбран. необходимо приступить к детальной. более тщательной его разработке. Для этого мы будем использовать более крупные туристские схемы и карты. Если имеются - карты отдельных районов. Можно также использовать крупномасштабные карты. вычерченные для соревнований по спортивному ориентированию.
Так делаем мы, путешествуя со школьниками, воспитанниками кружков спортивного ориентирования и туризма, вокруг Полтавы, областного центра Украины. В Полтавском районе у нас есть больше двадцати старых и новых спортивных карт, масштаба от 250 до 50 метров в 1 сантиметре. Планируем маршруты так, чтобы переходить с карты на карту было максимально удобно, и каждый из участников ведёт группу по конкретной карте в порядке очереди. Руководители же только контролируют правильность принятия решений стажёрами и подправляют в случае необходимости варианты выбора пути.
Для начала нужно прикинуть общий путь движения, так называемую "нитку маршрута", потом наметить места привалов, желательно, возле источников воды.
От начала маршрута до обеденного привала должно быть от половины до 2/3 всего километража на данный день. Велосипедисты и водники водой могут запастись на целый день и к источнику воды не привязываться.
Дальше можно наметить и точки ежечасных остановок. Просчитать примерную среднюю скорость движения. общее ходовое время.
Хорошо, если остановки "привязаны" к земляничной поляне или орешнику, какому-нибудь природному памятнику. или к месту, откуда открывается красивая панорама.
Отлично, если руководитель этот маршрут проходил раньше, с другой группой, или самостоятельно, вообще без группы.
Если маршрут двух-трёхдневный, планируют протяжённость дневных переходов, ориентировочные места ночлегов, намечаются также и запасные варианты на случай изменения маршрута в связи со сложившимися форс-мажорными обстоятельствами.
Обязательно оформляйте на поход маршрутный лист в местных общественных маршрутно-квалификационных комиссиях (МКК) или в комиссиях походов выходного дня туристского клуба, в туристской секции предприятия . организации. фирмы.
Маршрутный лист - это коллективный документ на группу, паспорт на всех её участников. В нём записываются данные руководителя. заместителя, фамилии, имена участников. помещается нитка маршрута, его протяжённость и время прохождения.
Предыдущие занятия на тему ПВД:
ШАСТ. Занятие 28. Выбор маршрута для туристского ПВД. Часть2
ШАСТ. Занятие 27. Выбор маршрута для туристского похода выходного дня
ШАСТ. Занятие 26. Туристские ПВД. Общение в группе
ШАСТ. Занятие 25. Туристские ПВД. Ещё немного о комплектовании группы
ШАСТ. Занятие 24. Туристские походы выходного дня. Цели в походах)
ШАСТ. Занятие 23. Туристские походы выходного дня. Группа
_____________________________________________________
Видеоролик о друзьях-туристах:
If you enjoyed this post, please consider to leave a comment or subscribe to the feed and get future articles delivered to your feed reader.
Comments
Хорошие советы. Раньше очень увлекалась организацией экскурсий, теперича интересно как раз длительные походы и поездки. Но вопрос "От начала маршрута до обеденного привала должно быть от половины до 2/3 всего километража на данный день." Почему?
lanu, как раз этим сейчас и занимаюсь.
Спасибо, что подстегнули 
Обязательно помещу в следующих выпусках
jannet, после обеда уже, во-первых, меньше времени остаётся,
а, во-вторых уже запал, как правило, не тот Усталость берёт своё, да и впечатлениями туристы уже переполнены
Прикольный у вас маршрут... да и вообще путешествия супер!